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ホンダ CB400SF CB400SB NC42 2007-2022 LCIPARTS GPステンレス。ホンダ CB400SF CB400SB NC42 2007-2022 LCIPARTS GPチタン。ホンダ CB400SF CB400SB NC42 2007-2022 LCIPARTS GPステンレス。即購入⭕️ご覧いただきありがとうございます。
こちらはLCIステンレスGP管マフラーになります。
2019年式CB400SB（NC42後期）で使用していました。
中古品を購入して約1年ほどの使用です。
バッフル装着状態だとノーマルより少し大きな音、バッフルを外すとかなり大きな音がします。
住宅街を走る場合はバッフルを入れることをおすすめします。
またVTECの切り替わりで更に音が豹変します。
高音爆音でサイコーです！抜けが良くなるのと、いつもより回してしまうため少し燃費が低下しますが、それでも私は23km/Lくらいでした。
装着ですが、普通のスリップオン交換と同様になります。
2019年式ではポン付でジョイントガスケットは必要ありません。
私は液体ガスケットは使用していました。
大きな傷はありませんが、買った時からの小傷はあるためご注意ください。
写真に載せています。
※車検は非対応です。
『以下、公式サイトより抜粋』対応車種：CB400SF CB400SB NC42 2007-2022品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。
輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。
溶接組み立ては１本一本熟練職人による加工です。
《サイレンサー寸法》シェイプサイズ　　：　テーパー形状　エンド部分外径92mm本体全長　　　　：350mm1本あたりサイレンサー本体重量：　1,000g （バッフル含まない）バッフル重量：130g※（共通文）車種によりステーと純正固定位置の間にエクステンションステーを使用いたします。
・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。
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カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	エコメルカリ便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	1~2日で発送

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