新入荷再入荷

HE22S アルト ラパン NA 2WD (ALTO)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式。HE22S アルト ラパン ターボ 2WD (ALTO)|FUJITSUBO 藤壺技研工業。MH23S ワゴンR スティングレー NA 2WD (WAGON R)|FUJITSUBO 藤壺。フジツボ・FUJITSUBO・FGKLegalisK レガリスK タイプⅡでは？オールステンレスデュアルエンド 2本出しデフ上通し社外マフラーリアピース保安基準適合JASMA認定識別番号03S13512 スズキ K6A ターボ 2WDMH23S ワゴンRHE22S アルトラパンMJ23S AZワゴン 通常マフラーエンドのフランジ部へ付いているハンガーステーですが、中古入手時の状態では、破断し欠損していたので、当方でパイプを加工したもので修復しています。
さすがフジツボといった感じで、音量は適度であり、低音の音質と音圧が非常に心地よいです。
グランドシビック EF3 ZCエンジン エキマニ。
当方は、2代目ラパン NA 2WDで使用しましたが、満足度は高くて不満点は全くなかったです。
モリワキ　ZEROマフラー　pcx125 JF28前期用。
とても気に入っているので、このまま持っておきたい所ですが、この価格にてお求め頂けるのであれば幸いです。
DA64、エヴリイ、スクラム、ターボ用、4本出しマフラー。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	傷や汚れあり
ブランド:	フジツボ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	広島県
発送までの日数:	2~3日で発送

。
MH23S ワゴンR スティングレー NA 2WD (WAGON R)|FUJITSUBO 藤壺。
外部を全体的に清掃していますが、念入りに磨いて頂ければ、ステンレスの輝きが激シブになると思います。
装着した使用感としましては、装着後最初のエンジン始動で、「イイ！」思わず声がもれました。
プリティーレーシング　サイレンサー　50.8π。
Apexi(アペックス) ACTIVE TAIL SILENCER。
純正と比較し、トルクと馬力のアップを感じる事が出来ます。
個人的に2,000rpmあたりの音が好きですが、高回転域でもいい感じです。
ZERO1000 サクションホース　スイフトスポーツzc33s アウトレット商品。
オデッセイ　rb1 ストーレト中間パイプ　マフラー。
好みによって、より静かな音をお望みなら、エンド部へバッフル等をかますなど、工夫されると良いかも知れません。
以上、主観にはなりますが、ご参考ください。
JB23W ジムニー マフラー。
ニスモ マフラー K12 マーチ 12SR WELDINA ヴェルディナ。
入手と同時に別途購入し使用していたセパレート部の取り付けボルトナットとOリングガスケットをおまけとしてお付けします。
車両取り付け画像は、リストアップした状態ですが、取り回しがデフ上なので、車高を下げてローダウンでもグー！ 取り付けだけで言えば、ジョイントが差し込み式の車両であれば、取り付け可能の車種もあるかも。
トヨタ カムリ AXVH70 マフラー 柿本改 classKR T713155R