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写真] Kawasaki-ZX-25R-engine2_005 │ ニンジャZX-25Rの250cc直。2021 Kawasaki ZX1002, D | JKBZXVD11MA005037 | Bid History。2021 Kawasaki ZX1002, D | JKBZXVD11MA005037 | Bid History。ZN6 86ZC6 BRZ前期型の中間パイプ、センターパイプです。
純正の中間パイプに比べタイコはかなり小さくなりますが、ストレートでは無いので程よくマフラー音が大きくなります。
【引取限定】FC3S APEXi マフラー。
以外befree HPでの紹介文★通常のマフラーはテールピースのみの交換の物もありますが、もう少し抜けを良くしたい！もう少し音を大きくしたいととお考えの方にぴったりです。
Apexi(アペックス) ACTIVE TAIL SILENCER。
#86 #BRZ #TRD #STI #GTR #RX7

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

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KURE5-56で防錆施工してます！また使用済み品にはなりますが、ガスケット&ボルトがついてます。
共に後期型の場合、リアピースが前期型の物であれば対応します。
ハーレー　Vance&Hines バンスアンドハインズ　マフラー。
ドラッグスター250　スラッシュカットマフラー。
既につけているリアピースの音量＋1.5倍というところでしょうか。
またメインが６０Φのため低音が強調され、心地良いエキゾースト音が車内にも響きます。
ゼファーエキパイガニブレ4-2-1ヤシメガ。
プリティーレーシング　サイレンサー　50.8π。
中間パイプを交換しますと音と走りが変わります。
質問などございましたら、お気軽にコメントください！！日にちが合えば直接取引も可能です！東京、埼玉、大黒PAなどご相談ください。
グランドシビック EF3 ZCエンジン エキマニ