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故障】CX-5 純正ターボチャージャー - メルカリ。故障】CX-5 純正ターボチャージャー - メルカリ。ターボ不具合(Diesel Control Valve 交換)（マツダ CX-5・KE）by。平成28年登録 CX-5のターボチャージャーです。
マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市。
約85,000km時点で警告灯点灯。
購入したディーラーにて点検。
SARD サード550cc サイドフィードインジェクター 195500-2240。
ターボチャージャーの羽根と羽根を繋ぐ軸の磨耗により、羽根の一部が欠けたため、ターボのアッセンブリー交換が必要と説明を受ける。
16アリスト　アルミ三層ラジエーター。
オイル交換は純正専用オイルで5,000kmごと、10,000kmごとに純正エレメントの交換を行っていたのですが、保障なしでした。
シルビア s15 SR20DET インジェクター。
部品や車にあまり詳しくありませんので、画像に写っている物が全てです。
BMW Mスパークプラグ6本　F80 F82 F87 S55 M2 M3 M4。
ディーラーの方は、リビルドすれば使用できますと言ってましたが、自己責任でお願いいたします。
JB23 トライフォースファンネルスロットルチャンバー レスポンスリング。
以上の経緯の品物なので、ジャンク品としての出品になります。
トヨタ　4連スロットル　AE101。
購入後はノークレームノーリターンで、ご理解のある方どうぞよろしくお願いします。
HT07-5タービン　K6A等　強化アクチュエータ、ビルワークスアウトレット付。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体
商品の状態:	全体的に状態が悪い
ブランド:	マツダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送