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ディミングターンシグナルユニット［Ver 4 0］｜Yahoo!フリマ。ディミングターンシグナルユニット［Ver 4 0］｜Yahoo!フリマ。ディミングターンシグナル化LED専用ユニット左右セット - ごんた。動作の様子↓https://youtu.be/2xelbixi8q0?si=H1xxbJ9layv2sBlIVer.3.0からの変更点・増光時間を調整できるようになりました。
ディミングターンシグナルユニット［Ver 4 0］｜Yahoo!フリマ。
ホタル点滅させることが可能です。
こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。
BMW E92 E90 ステアリングボス MOMO。
12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。
正規品 MOMO モモ ステアリング ネロ ブラック 35パイ N-2。
サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。
ドリフティング　ステアリング　ディープコーン　スウェード　momo。
※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。
ハンコン台　レーシングホイールスタンド。
※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。
ランドローバー　旧型ディフェンダー純正ハンドル　レザー巻き。
なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。
R56 MINI ステアリングボス。
※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。
【当時物！】モモ ウッド ステアリング MOMO 旧車 ハンドル 絶版車。
全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。
ナルディステアリング 木目調。
【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。
BBS ステアリング。
純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。
三菱パジェロ純正ハンドル。
ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。
ナルディステアリング33パイ。
〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。
OBAステアリング。
）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。
atc SPRINT ステアリング 当時物。
【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。
NARDI ステアリング　36cm。
・防水ではありません。
パーツ TRD made by NARD。
・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。
パーツ Sparco P104 limite。
・配線加工が必要になります。
ワークスベル　ラフィックス2 ブラック。
説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。
プリンス　スカイライン　s54 2000GT用。
・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。
ペイトン　社外ウッドステアリング。

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