ジャンク】グリーンマックス 阪急8000系 基本4両+増結4両+先頭増結。ジャンク】グリーンマックス 阪急8000系 基本4両+増結4両+先頭。ジャンク】グリーンマックス 阪急8000系 基本4両+増結4両+先頭。Greenmax(GM・グリーンマックス)のNゲージ(鉄道模型)\r「4059 阪急8000/8300系 1次車 基本4輌編成セット(動力付き)」と\r「4060 阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4輌セット(動力無し)」と「30266 阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)」です。
ご了承ください\r\r<基本セット>\r★動力ユニットは旧式のツインモーターからコアレスモーター(「5714 コアレスモーター動力ユニット 18.5m級」+「8481 FS369+4089BM)へ換装しております。
新品 TOMIX 98082 115系 湘南色・クモハ114 1500セット。
元の基盤も同梱いたします\r★8000形先頭車(梅田方)は、先頭ダミーカプラーを「JC25 密連形TNカプラー」、「阪急7000系用スカート」を使ってTNカプラーへ交換しております(写真4枚目)\r★8100形先頭車(三宮方)は、付属のダミーカプラー(密自連)を取り付けております\r★付属の8000系用床下機器、連結器箱、渡り板、屋上機器2を取り付けております。
蔵*人様 外国型 kato amtrak ジェネシス GE P42 No.150。
その他の付属品ならびにシール・インレタは未使用
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
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ブランド: | グリーンマックス |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 東京都 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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Amazon | グリーンマックス Nゲージ 阪急8000/8300系 1次車 増結。
\r写真2~8枚目が基本セット、写真10~13枚目が増結セット、写真14~18枚目が先頭増結セットです。
\r\r●基本セットと増結セットは2007年8月に発売され購入した商品で、先頭増結セットは2020年12月に発売され購入した商品です\r●使用状況は10~20回程度の走行です\r●こちらの環境において動力、ヘッドライト、テールライトの正常動作は確認済みですが、環境によっては正常に動作しないことも想定されます。
Nゲージ 函館本線・小樽築港機関区・改良品。
Nゲージ TOMIX トミーテック 秋田内陸縦貫鉄道 急行 もりよし。
台車内側・カプラーの色が元とは異なります(写真5枚目)。
元のツインモーターも同梱いたします(一応動作確認済み)\r★先頭車ライト基盤を「8420 ライト基盤 B2-SPWD(電球色)SP幅広」へ交換しております。
Nゲージ KATO EH10 最新ロット仕様。
Nゲージ TOMIX キハ48 うみねこ。
その他の付属品ならびにシール・インレタは未使用\r\r<増結セット>\r★付属の8000系用床下機器、屋上機器2を取り付けております。
その他の付属品ならびにシール・インレタは未使用\r\r<先頭増結セット>\r★8150形先頭車(三宮方)は、先頭ドローバー受けを「JC25 密連形TNカプラー」、「阪急7000系用スカート」を使ってTNカプラーへ交換しております(写真15枚目)\r★付属の8000系用床下機器、連結器箱、渡り板、屋上機器2を取り付けております。
Nゲージ モデモ 阪神71形 武庫川・海岸線 晩年仕様